Pengikat tidak merosakkan kekuatan tinggi | dunia komposit

CAMX 2023: Pengikat Rotaloc tersedia dalam pelbagai jenis substrat, benang, saiz dan bahan untuk ikatan kekuatan tinggi dan tidak merosakkan pada komposit bertetulang gentian dan plastik termoset/termoform. #camx Pengikat pelekat Rotaloc International (Littleton, Colorado, USA) direka bentuk untuk digunakan dengan bahan komposit bertetulang gentian (FRP), termasuk gentian kaca, gentian karbon dan plastik termoset/termoform. Menurut Rotaloc, pengikat terikat boleh diikat atau dibentuk semasa proses laminasi. Plat asas dengan pengikat terpaku mengagihkan beban ke kawasan yang luas. Perforasi membolehkan resin atau pelekat mengalir melaluinya, mewujudkan ikatan mekanikal yang kuat. Pengikat yang dipasang pada pelekat ialah penyelesaian pengikat berkekuatan tinggi dan tidak merosakkan untuk bahan komposit yang dilaporkan dapat mengurangkan kos, pembaziran dan masa pengeluaran. Rotaloc mengeluarkan pengikat pelekat dalam pelbagai gaya plat, benang, saiz dan bahan. Pilihan benang yang tersedia termasuk stud jantan (M1), stud tidak berulir (M4), nat betina (F1), kolar betina (F2), dan cincin dawai biasa (M7). Setiap produk tersedia dalam pelbagai jenis benang, bahan, gaya sisipan dan saiz, menurut syarikat. Rotaloc berkata ia juga menawarkan perkhidmatan reka bentuk dan kejuruteraan dalaman untuk menyesuaikan pengikat tersuai untuk projek tertentu. Oleh kerana keadaan yang berbeza memerlukan sifat bahan yang berbeza, Rotaloc mengeluarkan pengikat dalam pelbagai bahan, daripada keluli karbon tergalvani kepada keluli tahan karat dan tembaga. Salutan dan rawatan permukaan didakwa memberikan pengikat terikat rintangan kakisan yang dipertingkatkan untuk keadaan yang lebih ekstrem. Antara rawatan permukaan yang ditawarkan oleh Rotaloc termasuk salutan serbuk, penyaduran elektrik, penyaduran nikel, penyaduran zink trivalen, pegalvanisasi celup panas dan pempasifan. Rotaloc juga menawarkan rawatan haba serta penyaduran elektrik dan kemasan mengikut keperluan pengeluar. Pengikat pelekat Rotaloc digunakan dalam banyak industri. Contohnya, pengeluar dalam industri marin menggunakan pengikat untuk memasang panel penebat, papan pemuka, tingkap, kabel, wayar, paip dan untuk memasang badan gentian kaca atau panel komposit lain. Dalam transit, ia digunakan untuk memasang pendawaian dalaman, panel, penebat, lekapan lampu, papan litar bercetak dan komponen mekanikal lain. Kegunaan luar termasuk tangki bendalir, fender, skirt sisi, peresap udara belakang, empangan udara hadapan, pelekap hud/trunk atau kit badan. Rotaloc mengatakan pengikat yang sama boleh mempunyai pelbagai kegunaan yang berbeza, daripada pelapisan seni bina hingga pemasangan bawah sinki pada kaunter granit, turbin angin dan panel sarang lebah. Rotaloc International akan mempamerkan teknologi baharu ini di CAMX 2023 di Atlanta Oktober ini. Rancang untuk bertemu pasukan mereka atau daftar di sini! Keinginan untuk meningkatkan kecekapan operasi pesawat terus memacu penggunaan komposit matriks polimer dalam enjin jet. Boeing dan Airbus menghasilkan sehingga 1 juta paun sisa prapreg gentian karbon yang diawet dan tidak diawet setiap tahun semasa pengeluaran pesawat 787 dan A350 XWB. Jika anda memasukkan keseluruhan rantaian bekalan untuk pesawat ini, jumlahnya mencecah kira-kira 4 juta paun setahun. Ketika industri automotif bersedia untuk menggunakan (dan membuang) lebih banyak gentian karbon berbanding sebelum ini, kitar semula komposit telah menjadi satu kemestian mutlak. Teknologi ini ada, tetapi pasaran tidak. Walau bagaimanapun. Tahap kerahsiaan dan kerahsiaan yang tinggi yang menjauhkan aplikasi komposit yang lumayan ini daripada radar juga telah menyumbang kepada ledakan minyak syal semasa.